28tlg Kühlsystem Abdrückgerät Abdrücken Tester Kühlwasser Befüllgerät Kühler Entlüftungsgerät Kühlsystemtester Wassertank Lecksucher

Produktbeschreibung

Das Drei-in-einem-Kühlsystem-Toolkit verfügt über drei hervorragende Funktionen: Kühlmitteldruckprüfung, Kühlmittelfüllung und Temperaturmessung. Der manuelle Pumpenkühlsystem-Drucktester kann diagnostizieren, ob der Heizkörper undicht ist und hilft, das Abfallkühlmittel bei Bedarf schnell abzugeben. Das pneumatisch vakuumgefüllte Kühlmittelwerkzeug kann innerhalb weniger Minuten evakuiert werden, um Restluft zu beseitigen und das Kühlsystem ohne Blasenbildung nachzufüllen. Überprüfen Sie mit einem Thermometer, ob die Kühlmitteltemperatur zu hoch ist. Das 28-teilige Universalkühlerprüfset enthält 17-farbcodierte Kühlerprüfungsadapter und einen universellen Gummikonusadapter, der für fast alle Kühleröffnungen der meisten Fahrzeuge im In- und Ausland geeignet ist. Zusätzlich gibt es 3-Radiatorkappenadapter und 2-Steckverbinder zur Kühlerkappe Lecksuche. Alle Komponenten befinden sich innerhalb der Box, mit vollständigen Spezifikationen und einfacher Montage Der manuelle Pumpendruckdetektor für den Heizkörper nimmt hochwertigen Aluminiumzylinder und präzises stoßfestes Instrumentendesign an (3-Zoll farbcodiertes Zifferblatt, 0-35PSI/0-2.5bar). Der Vakuum-Kühlmittelinjektor besteht aus zuverlässigen Messing- und Kunststoffmaterialien. 21 Zoll und 18 Zoll Gummischläuche, Messingbeschläge, korrosionsbeständig und verschleißfest. Verschiedene Luftschläuche sind mit amerikanischen und europäischen Luftstopfen ausgestattet. Inklusive transparentem Kühlmittelfüllschlauch und Entlüftungsschlauch. Das Thermometer besteht aus Edelstahl (Skalenbereich: 0-200 ℃/32-400° F) Schließen Sie die richtige Adapterabdeckung zur Druckprüfung des Kühlers an die manuelle Luftpumpe an, setzen Sie das Kühlsystem unter Druck und beobachten Sie die Änderung im Zeiger des eingebauten Manometers. Je schneller die Fallgeschwindigkeit, desto schwerer die Leckage. Der Test dauert nur etwa zehn Minuten, und das Kühlmittel wird für 5-10 Minuten vakuumeingespritzt. Eine Kühlerfehlung wird normalerweise durch Schäden, Leckagen und Nichtvakuum-Kühlmittelfüllung verursacht, und die Kosten für Reparatur und Austausch des Motors werden in der späteren Phase höher sein. Achtung: Verwenden Sie dieses Werkzeugset nicht für andere Zwecke Vorbeugende Maßnahmen und rechtzeitige Tests zur korrekten Befüllung des Kühlmittels erfordern unser spezielles Kühlsystem-Toolkit, um Sie zu unterstützen. Bestimmt, um anormale Leckagen im Wassertank zu erkennen und dem Vakuum Kühlmittel hinzuzufügen, ohne Blasen zu erzeugen, was die Betriebseffizienz und Lebensdauer des Fahrzeugs erheblich verbessert.